[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時(shí)間:[2018-09-28 13:48]
世界杯激戰(zhàn)正酣,進(jìn)球制勝的那一刻讓無數(shù)人銘記,而達(dá)成這一切需要場(chǎng)上11人默契配合,這來源于賽前針對(duì)性的訓(xùn)練、戰(zhàn)術(shù)布置,臨場(chǎng)的靈活指揮,優(yōu)秀的教練組一定居功至偉;同樣的,一個(gè)高效的空壓系統(tǒng),也需要高性能的空壓機(jī),相互協(xié)作,完美配合,發(fā)揮出最高的“系統(tǒng)效率”,一個(gè)智能的“中控大腦”必不可少。
在很多空壓機(jī)房的現(xiàn)場(chǎng),我們經(jīng)??梢钥吹竭@樣的情況,空壓機(jī)根據(jù)本機(jī)設(shè)定壓力,自行加卸載;即使有控制系統(tǒng),也只是簡(jiǎn)單的順序啟停,卸載、放空量明顯,能耗大,效率低下。
同時(shí),在機(jī)組壓力設(shè)定時(shí),為了防止壓力波動(dòng)的造成機(jī)組同時(shí)啟停、加卸載,會(huì)進(jìn)行梯級(jí)設(shè)定,帶寬較大,壓力設(shè)定高;而壓力每設(shè)高1bar,相應(yīng)的需要多消耗7%的能源,造成13%的額外泄露。這樣的機(jī)組使用方式明顯低效率、不智能,這就需要阿特拉斯·科普柯的ES智能中控系統(tǒng)來優(yōu)化控制。
全球領(lǐng)先的輪胎制造商普利司通日本普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)商,也是世界輪胎業(yè)三巨頭之一。以領(lǐng)先于時(shí)代的尖端技術(shù)和積極果敢的進(jìn)取精神,從開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流到售后服務(wù)均實(shí)行全方位的品質(zhì)管理。
全球領(lǐng)先的輪胎制造商普利司通使用了阿特拉斯·科普柯的ES系統(tǒng),對(duì)其現(xiàn)場(chǎng)的4臺(tái)ZR5無油螺桿壓縮機(jī)和1臺(tái)ZR500無油螺桿壓縮機(jī)進(jìn)行優(yōu)化控制:
從客戶自主驗(yàn)證后的報(bào)表中,不難看出使用前后的由原有的7.7公斤的設(shè)定壓力,變?yōu)?.1公斤,同時(shí)氣電比提升30%,大大提升了空壓系統(tǒng)的效率,年節(jié)省電費(fèi)約80萬元。
這一切都源于ES系統(tǒng)的智能算法,進(jìn)行了整體的優(yōu)化控制:
根據(jù)壓力變化,智能匹配機(jī)組,減少卸載
自動(dòng)控制,降低壓力設(shè)定,能耗減少
同時(shí),在離心機(jī)控制方面更有著明顯優(yōu)勢(shì):
獨(dú)有的IGV(離心機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉)、BOV(放空閥)智能控制,解決了離心機(jī)負(fù)荷系統(tǒng)化調(diào)節(jié)的難題,大大減少了放空量。
引領(lǐng)成功
阿特拉斯·科普柯作為壓縮空氣行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,累積了大量的設(shè)備制造及項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn),智能算法的基礎(chǔ)就來源于此,其優(yōu)化性能也將會(huì)不斷提升成長(zhǎng),引領(lǐng)客戶進(jìn)入空壓系統(tǒng)的智能時(shí)代。
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