[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時(shí)間：[2018-09-28 13:48]

　　世界杯激戰(zhàn)正酣，進(jìn)球制勝的那一刻讓無數(shù)人銘記，而達(dá)成這一切需要場(chǎng)上11人默契配合，這來源于賽前針對(duì)性的訓(xùn)練、戰(zhàn)術(shù)布置，臨場(chǎng)的靈活指揮，優(yōu)秀的教練組一定居功至偉;同樣的，一個(gè)高效的空壓系統(tǒng)，也需要高性能的空壓機(jī)，相互協(xié)作，完美配合，發(fā)揮出最高的“系統(tǒng)效率”，一個(gè)智能的“中控大腦”必不可少。

　　在很多空壓機(jī)房的現(xiàn)場(chǎng)，我們經(jīng)?？梢钥吹竭@樣的情況，空壓機(jī)根據(jù)本機(jī)設(shè)定壓力，自行加卸載;即使有控制系統(tǒng)，也只是簡(jiǎn)單的順序啟停，卸載、放空量明顯，能耗大，效率低下。

　　同時(shí)，在機(jī)組壓力設(shè)定時(shí)，為了防止壓力波動(dòng)的造成機(jī)組同時(shí)啟停、加卸載，會(huì)進(jìn)行梯級(jí)設(shè)定，帶寬較大，壓力設(shè)定高;而壓力每設(shè)高1bar，相應(yīng)的需要多消耗7%的能源，造成13%的額外泄露。這樣的機(jī)組使用方式明顯低效率、不智能，這就需要阿特拉斯·科普柯的ES智能中控系統(tǒng)來優(yōu)化控制。

　　全球領(lǐng)先的輪胎制造商普利司通日本普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)商，也是世界輪胎業(yè)三巨頭之一。以領(lǐng)先于時(shí)代的尖端技術(shù)和積極果敢的進(jìn)取精神，從開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流到售后服務(wù)均實(shí)行全方位的品質(zhì)管理。

　　全球領(lǐng)先的輪胎制造商普利司通使用了阿特拉斯·科普柯的ES系統(tǒng)，對(duì)其現(xiàn)場(chǎng)的4臺(tái)ZR5無油螺桿壓縮機(jī)和1臺(tái)ZR500無油螺桿壓縮機(jī)進(jìn)行優(yōu)化控制：

　　從客戶自主驗(yàn)證后的報(bào)表中，不難看出使用前后的由原有的7.7公斤的設(shè)定壓力，變?yōu)?.1公斤，同時(shí)氣電比提升30%，大大提升了空壓系統(tǒng)的效率，年節(jié)省電費(fèi)約80萬元。

 

　　這一切都源于ES系統(tǒng)的智能算法，進(jìn)行了整體的優(yōu)化控制：

　　根據(jù)壓力變化，智能匹配機(jī)組，減少卸載

　　自動(dòng)控制，降低壓力設(shè)定，能耗減少

　　同時(shí)，在離心機(jī)控制方面更有著明顯優(yōu)勢(shì)：

　　獨(dú)有的IGV(離心機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉)、BOV(放空閥)智能控制，解決了離心機(jī)負(fù)荷系統(tǒng)化調(diào)節(jié)的難題，大大減少了放空量。

　　引領(lǐng)成功

　　阿特拉斯·科普柯作為壓縮空氣行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，累積了大量的設(shè)備制造及項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，智能算法的基礎(chǔ)就來源于此，其優(yōu)化性能也將會(huì)不斷提升成長(zhǎng)，引領(lǐng)客戶進(jìn)入空壓系統(tǒng)的智能時(shí)代。

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